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西安地铁8号线31座车站已开建 苏王村至广泰门起头盾构施工
2020-05-26 08:37来历:西安消息网 西安报业全媒体编辑:雷莹

地铁手艺职员正在对“神龙十号”盾构机停止始发前的最初检测 西安报业全媒体记者 李明 摄

  地铁手艺职员对盾构机停止始发前的检测 西安报业全媒体记者 李明 摄

  西安消息网讯 继首台盾构机胜利始发、首坐车站顺遂封顶后,5月25日上午,伴着“隆隆”的轰鸣声,身着“红装”的盾构机全部徐徐向前掘进,西安地铁8号线苏王村至广泰门区间右线盾构机在苏王村站始发,标记着地铁8号线又一区间正式进入盾构施工阶段。

  “苏王村至广泰门区间地质前提庞杂,盾构机将穿梭古泥土、水上老黄土与水上新黄土,施工难度大。”施工现场,中铁十二局团体西安地铁8号线名目布告赵明栋告知记者,这次始发的“神龙十号”盾构机承当着苏王村至广泰门区间右线地道掘进使命,区间总长800米,沿广运潭小道自南向北掘进。

  为确保盾构机顺遂始发,承建方超前经营、迷信构造,拟定高效宁静的始发打算,实时展开施工职员宁静培训教导。在全部参建职员的不懈尽力下,连续完成龙门吊拼装、验收,盾构机下井、装置、测试、验收,和空中配套举措措施施工等一系列筹办任务,确保了盾构机按期始发。

  1月27日,西安地铁8号线明白杨至小白杨区间左线盾构机刀盘启动,全线首台盾构机始发;4月30日,跟着最初一方混凝土浇筑完成,8号线明白杨站顺遂完成主体布局封顶……作为我市轨道交通线网打算中的独一一条环线,地铁8号线从打算早期就备受市民存眷。

  本年以来,该线路扶植喜报频传,各项工程均按打算安稳推动。停止今朝,地铁8号线本期实行的31座车站均已完工扶植,此中20座车站已完成围护布局施工,进入主体布局施工,残剩的11座车站停止后期管迁及围护布局施工,2个区间进入盾构施工阶段。

  据悉,西安地铁8号线线路全长约50千米,共设站37座,此中换乘站18座。该线路建成后,将完成与1、2、3、4、5、6号线及打算的7、10、11、19号线换乘,对减缓我市中间城区交通拥挤、增进都会成长具备严重意思。(西安报业全媒体记者 郭沛然)


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